ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ – ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਜਾਂ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਕਸਰ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ ਦੇਖ ਕੇ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਬਿੱਲ ਦੇਖ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬਜਟ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਸਲ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰਾ ਖੇਡ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਅਤੇ ਆਨ-ਰੋਡ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਹਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮਿੱਥ ਕੀ ਹੈ?
ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਰਕਮ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੂਲ ਕੀਮਤ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ, ਡੀਲਰ ਲਾਭ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਜੀਐਸਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਬਜਟ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੋਡ ਟੈਕਸ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਖਰਚੇ
ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਤੁਹਾਡੀ ਜੇਬ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦਾ ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਆਪਣੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕ ਟੈਕਸ ਵਸੂਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ, ਜਾਂ ਈਵੀ) ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਰਟੀਓ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਬੀਮਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰਚਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੀਮੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ‘ਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ‘ਤੇ ਪੰਜ ਸਾਲ ਲਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਬੀਮਾ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ-ਡੂੰਘਾਈ ਜਾਂ ਵਿਆਪਕ ਬੀਮਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਗਤ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
TCS, ਫਾਸਟੈਗ, ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲੁਕੀਆਂ ਚਾਲਾਂ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿੱਲ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਲੁਕਵੇਂ ਖਰਚੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ₹10 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 1% TCS ਵੀ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਇਨਕਮ ਟੈਕਸ ਰਿਟਰਨ (ITR) ਫਾਈਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਪਸ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਫਾਸਟੈਗ ਫੀਸ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵਾਧੂ ‘ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕਸ’ ਵੀ ਇਸ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਲਰ ਅਕਸਰ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਅੰਤਿਮ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਟੈਫਲੋਨ ਕੋਟਿੰਗ, ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਵਾਰੰਟੀਆਂ, ਜਾਂ ਕਾਰ ਕੇਅਰ ਕਿੱਟਾਂ ਵਰਗੇ ਮਹਿੰਗੇ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਧੋਖਾਧੜੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੰਤਿਮ ਬਿੱਲ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ‘ਆਨ-ਰੋਡ ਕੀਮਤ’ ਮੰਗਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
‘ਸਮਾਜ ਵੀਕਲੀ’ ਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿਤਾ ਲਿੰਕ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
https://play.google.com/store/apps/details?id=in.yourhost.samajweekly
