ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ – ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ GST 2.0 ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੀ ਆਲਟੋ K10 ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। ਇਹ ਖਿਤਾਬ ਹੁਣ ਮਾਰੂਤੀ ਦੀ ਮਿੰਨੀ-SUV-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ S-Presso ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ।GST 2.0 ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਛੋਟੀਆਂ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ‘ਤੇ ਟੈਕਸ 28% ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 18% ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈੱਸ ਵੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਰੂਤੀ S-Presso ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ₹3.50 ਲੱਖ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ Alto K10 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ ₹3.70 ਲੱਖ ਹੈ।
ਇਸ ਉਲਟਫੇਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਛੇ-ਏਅਰਬੈਗ ਨਿਯਮ ਹੈ। ਮਾਰੂਤੀ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਆਲਟੋ ਕੇ10 ਅਤੇ ਸੇਲੇਰੀਓ ਨੂੰ ਛੇ ਏਅਰਬੈਗ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਐਸ-ਪ੍ਰੈਸੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਦੋ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਰੱਖ ਸਕੀ ਹੈ।
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਹੁਣ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਚਬੈਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਐਸਯੂਵੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਐਸ-ਪ੍ਰੈਸੋ ਦਾ ਲੰਬਾ ਸਟੈਂਡ, ਬਾਕਸੀ ਲੁੱਕ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ। ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਇਸ ਸੁਮੇਲ ਨੇ ਐਸ-ਪ੍ਰੈਸੋ ਨੂੰ ਬਜਟ ਕਾਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰਾਜਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
‘ਸਮਾਜ ਵੀਕਲੀ’ ਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿਤਾ ਲਿੰਕ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
https://play.google.com/store/apps/details?id=in.yourhost.samajweekly
