ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ— ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ‘ਚ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ‘ਤੇ ਵੇਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਜੀਐਸਟੀ ਕੌਂਸਲ ਈਵੀ ਸਮੇਤ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਜੀਐਸਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 18% ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 12% ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੀਐਸਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਫਿਟਮੈਂਟ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਜੀਐਸਟੀ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ 12% ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 18% ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਟੈਕਸ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਕਸ ਦਾ ਬੋਝ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਵੇਂ ਈਵੀ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ 5% ਜੀਐਸਟੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਲਿਆਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਕਰੀ ‘ਤੇ 18% ਜੀਐਸਟੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ ਈਵੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ‘ਤੇ 18% ਦੀ GST ਦਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਨਪੁਟ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜੀਐਸਟੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ‘ਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉੱਚ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਈਵੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੀਐਸਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੀ 55ਵੀਂ ਮੀਟਿੰਗ 21 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਜੈਸਲਮੇਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਬੈਠਕ ‘ਚ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਨਿਰਮਲਾ ਸੀਤਾਰਮਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੂਬਿਆਂ ਦੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਗੇ।
ਸਮਾਜ ਵੀਕਲੀ’ ਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿਤਾ ਲਿੰਕ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
https://play.google.com/store/apps/details?id=in.yourhost.samajweekly
