HOME ਅਵਾਰਾ ਪਸ਼ੂਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ NHAI ਦਾ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ...

ਅਵਾਰਾ ਪਸ਼ੂਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ NHAI ਦਾ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਅਲਰਟ; ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਅਗਾਊਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਮਿਲੇਗੀ

4

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ – ਅਵਾਰਾ ਪਸ਼ੂ, ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਰਹੇ ਹਨ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਨੇ ਇਸ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਅਧਾਰਤ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਹੀਨਾ 2026 ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, NHAI ਨੇ ਇੱਕ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਅਵਾਰਾ ਪਸ਼ੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜੈਪੁਰ-ਆਗਰਾ ਅਤੇ ਜੈਪੁਰ-ਰੇਵਾੜੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਅਵਾਰਾ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਇਸ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਸ਼ੂ-ਸੰਭਾਵੀ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਅਲਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ SMS ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸੇ ਸੁਨੇਹੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੌਇਸ ਅਲਰਟ ਆਵੇਗਾ: “ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਅਵਾਰਾ ਜਾਨਵਰ-ਸੰਭਾਵੀ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ।”

ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗਤੀ ਘਟਾ ਸਕਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਣ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਉਹੀ ਅਲਰਟ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਕਦਮ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਸਰਕਾਰੀ ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਲੱਖਾਂ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ (ਧੁੰਦ, ਰਾਤ, ਮੀਂਹ) ਅਤੇ ਅਵਾਰਾ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ – ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ – ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਘਾਤਕ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਅਲਰਟ ਸਿਸਟਮ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਡੇਟਾ, ਫੀਲਡ-ਲੈਵਲ ਇਨਪੁਟਸ, ਅਤੇ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਪਸ਼ੂ-ਸੰਭਾਵੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਾਨ-ਅਧਾਰਤ ਅਲਰਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰਿਲਾਇੰਸ ਜੀਓ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

NHAI ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੇਗਾ:

ਕੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ?

ਕੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਇਆ?

ਜੇਕਰ ਨਤੀਜੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਵਾਰਾ ਜਾਨਵਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਅੰਕੜੇ ਜੋ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੁੱਲ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਸਿਰਫ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ।

ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:

2024 ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 177,177 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਈ – ਔਸਤਨ 485 ਮੌਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ।

2025 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ (ਜਨਵਰੀ-ਜੂਨ) ਵਿੱਚ ਹੀ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ 26,770 ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ।

ਇਹ ਅੰਕੜੇ MoRTH (ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ) ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ।

ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਪਹੁੰਚ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁਣ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਜਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੋਬਾਈਲ-ਅਧਾਰਤ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਅਲਰਟ ਵਰਗੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

NHAI ਦਾ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਆਵਾਰਾ ਪਸ਼ੂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ – ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਚੇਤਾਵਨੀ, ਨਾ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ।

ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਹਿਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਧਾਰ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

 

ਸਮਾਜ ਵੀਕਲੀਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿਤਾ ਲਿੰਕ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
https://play.google.com/store/apps/details?id=in.yourhost.samajweekly

Previous articleਮਾਇਆਵਤੀ ਦੇ ਜਨਮਦਿਨ ‘ਤੇ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ: ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਮਚ ਗਈ
Next articleਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚੈਟਬੋਟ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗ੍ਰੋਕ ਨਾਬਾਲਗਾਂ ਦੀਆਂ ਇਤਰਾਜ਼ਯੋਗ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ।