ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਪਣਾ “ਕਾਲਾ ਸੋਨਾ” ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੰਜ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੋਜ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ – ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਈਰਾਨ ਨੇ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ‘ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਐਲਪੀਜੀ ਗੈਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਘਨ ਪਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਭਾਰਤ ‘ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਗੰਭੀਰ ਸੰਕਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੁਪੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰਵੇਖਣ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ‘ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਸਰਕਾਰ
ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ (DGH) ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੌਜੂਦ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਰਵੇਖਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਬੇਸਿਨ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 14 ਮਈ, 2026 ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟੈਂਡਰ ਮੰਗੇ ਗਏ ਹਨ।

ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੂਮੀਗਤ ਸਕੈਨ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ “2D ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਮਰੀਨ ਸੀਸਮਿਕ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ-ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ” ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੂਮੀਗਤ ਸਕੈਨ ਹੈ। ਇਸ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰਵੇਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਲੰਬੇ, ਕੇਬਲ ਵਰਗੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ “ਸਟ੍ਰੀਮਰ” ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯੰਤਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗਾਂ ਭੇਜਣਗੇ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਤੋਂ ਉਛਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੂੰਜਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਵਿਗਿਆਨੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਸਵੀਰਾਂ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਜੋ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਸਹੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।

ਇਹ ਮੁਹਿੰਮ ਲੱਖਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ।

ਇਹ ਕੋਈ ਆਮ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਇੰਨਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਇਹ ਬੰਗਾਲ-ਪੂਰਨੀਆ ਅਤੇ ਮਹਾਨਦੀ ਬੇਸਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 45,000 ਰੇਖਿਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (LKM) ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰੇਗਾ। ਅੰਡੇਮਾਨ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ 43,000 LKM, ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ-ਗੋਦਾਵਰੀ (KG) ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ 43,000 LKM ਅਤੇ ਕਾਵੇਰੀ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ 30,000 LKM ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ।

ਭਾਰਤ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ ਲਗਭਗ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਘਰੇਲੂ ਬਜਟ, ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁੰਬਈ ਹਾਈ ਵਰਗੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਅਣਪਛਾਤਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਭੂਚਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਹੀ ਮੈਪਿੰਗ ਕਰਕੇ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਪਣੀ ਭਾਰੀ ਆਯਾਤ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮੀਦਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ
ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੰਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੰਗਾਲ ਆਫਸ਼ੋਰ ਬੇਸਿਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟੀਆਂ ਤਲਛਟ ਪਰਤਾਂ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਈਓਸੀਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਾਲੀਆ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਸਰੋਤਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਮਹਾਨਦੀ ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਡੇਮਾਨ ਬੇਸਿਨ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਗੈਸ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਮੀਥੇਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੰਡਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ-ਗੋਦਾਵਰੀ ਬੇਸਿਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਪੈਟਰੋਲੀਫੇਰਸ ਬੇਸਿਨ, ਕਾਵੇਰੀ ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਹਿੱਸੇ, ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਣਪਛਾਤੇ ਭੰਡਾਰ ਹਨ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਊਰਜਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

‘ਸਮਾਜ ਵੀਕਲੀ’ ਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿਤਾ ਲਿੰਕ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
https://play.google.com/store/apps/details?id=in.yourhost.samajweekly