HOME ਇੰਡੀਗੋ ਦਾ ‘ਸਿਸਟਮ’ ਕਿਵੇਂ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਇਆ? 5 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 2,000 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ,...

ਇੰਡੀਗੋ ਦਾ ‘ਸਿਸਟਮ’ ਕਿਵੇਂ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਇਆ? 5 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 2,000 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਰਗੇ ਲੱਗਦੇ; ਅੰਦਰਲੀ ਕਹਾਣੀ ਜਾਣੋ

3

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ – ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਇੰਡੀਗੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਅਸਤ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਰਗੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਿਵੇਂ ਤਾਸ਼ ਦੇ ਘਰ ਵਾਂਗ ਢਹਿ ਗਈ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ‘ਤੇ ਰਾਤ ਕਿਉਂ ਬਿਤਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁਣ ਪਰਤ ਦਰ ਪਰਤ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਕਟ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ; ਇਹ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਨਵੇਂ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਖਾਮੀਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।ਇਹ ਸੰਕਟ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਖਾਮੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਕੇ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਪਰ ਸਥਿਤੀ ਕਾਬੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ, ਸਖ਼ਤ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ (FDTL) ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਆਰਾਮ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੀ। ਇੰਡੀਗੋ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਟਾਫ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ ਰੋਸਟਰ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਿਆ। ਬੈਕਅੱਪ ਸਟਾਫ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੋਲ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਚਾਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਮੁਸੀਬਤ ਇੱਥੇ ਹੀ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ; ਏਅਰਬੱਸ ਏ320 ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੇ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾ ਦਿੱਤਾ। ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੌਰਾਨ ਤਕਨੀਕੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਤੁਰੰਤ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਚਾਨਕ ਰੱਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ। ਇੰਡੀਗੋ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸਾਬਤ ਹੋਈ। ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੰਨਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਗਲਤ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਫਸ ਗਏ।ਵਧਦੇ ਹੰਗਾਮੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਹੁਣ ਯੂ-ਟਰਨ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਾਹਤ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਇਲਟ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਟਾਫ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਨੀਤੀ ਅਪਣਾਈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੁਣ ਭੁਗਤਣੇ ਪੈ ਰਹੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਕਾਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ, ਇਸ ਕੁਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਅਸਲ ਨਤੀਜੇ ਆਮ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਭੁਗਤਣੇ ਪੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹ ਰਹੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁੱਖ ਝੱਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ।

 

ਸਮਾਜ ਵੀਕਲੀਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿਤਾ ਲਿੰਕ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
https://play.google.com/store/apps/details?id=in.yourhost.samajweekly

Previous articleਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਜਸ਼ਨ ਸੋਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ: ਬੇਕਾਬੂ ਕਾਰ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਵੱਜੀ, ਦੁਖਦਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ 10 ਦੀ ਮੌਤ; ਮੈਡੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਡਰ
Next articleबोधिसत्व अंबेडकर पब्लिक स्कूल में स्कूल के पूर्व प्रेसिडेंट श्री जसवंत राय सिद्धू जी को दी गई भावपूर्ण श्रद्धांजलि