ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ — ਹਵਾ ‘ਚ 30,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਈਜੈਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਸੱਚ ਹੋਣ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਪਰ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਹਾਈਜੈਕ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦਹਿਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਹਨ ਕਿ ਦੋ ਅੱਤਵਾਦੀ ਪਿਸਤੌਲਾਂ ਨਾਲ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਬੰਬਈ (ਹੁਣ ਮੁੰਬਈ) ਜਾਣਾ ਸੀ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਘਟਨਾ ਦਾ ਡਰ ਸੀ। ਪਰ, ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਜਿੰਨਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹਾਈਜੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਘਟਨਾ ਸੀ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਿਹਾਈ ਵੀ ਸੀ। ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹਾਈਜੈਕ ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ? ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਅੱਜ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਇਹ ਫਿਲਮ ਦੀ ਸਕ੍ਰਿਪਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 10 ਸਤੰਬਰ 1976 ਨੂੰ ਵਾਪਰਿਆ ਸੀ। ਅੱਜ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ 48 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਅੱਜ ਵੀ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਵਾਲ ਅਣਸੁਲਝੇ ਹਨ, ਦਰਅਸਲ 10 ਸਤੰਬਰ 1976 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 7.35 ਵਜੇ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਪਾਲਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਬੋਇੰਗ-737 ਨੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਬੰਬਈ (ਹੁਣ ਮੁੰਬਈ) ਵਿੱਚ ਉਤਰਨਾ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਵਾਂਗ ਸੀ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ‘ਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਸੀ। ਵਿੰਡੋ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀ ਬੱਦਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਿਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ। ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਵਾਂਗ ਸੀ। ਅਚਾਨਕ ਦੋ ਅੱਤਵਾਦੀ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ। ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਪਿਸਤੌਲ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ‘ਚ ਮੌਜੂਦ ਯਾਤਰੀ ਡਰ ਗਏ। ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਏਟੀਸੀ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਾਈਜੈਕ ਹੋਣ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਮਿਲੀ। ਭਾਰਤੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਹਰ ਕੋਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਤ ਸੀ। ਹਰ ਵਿਕਲਪ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਲੱਗਾ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਖ਼ਬਰ ਮਿਲੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਜੈਕਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੀਬੀਆ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਇਲਟਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਘੱਟ ਹੈ। ਹਾਈਜੈਕਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਰਾਚੀ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਖਰਕਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਲਾਹੌਰ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰਿਆ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਨੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਮਦਦ ਮੰਗੀ ਹੈ। ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ ਵੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਰਾਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ‘ਡਰਾਮੈਟਿਕ ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ’ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਈ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ‘ਚ ਆਈ ਹੈ। ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਖਾਣੇ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਗਵਾਕਾਰ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋ ਗਏ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ‘ਚ ਮੌਜੂਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਚਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ‘ਚ ਮੌਜੂਦ ਹਾਈਜੈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਭਾਰਤ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਅਗਵਾਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ 1977 ਵਿੱਚ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੇ ਰਿਹਾਅ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।ਭਾਰਤ ਨੇ ਇਸ ਦਾ ਸਖ਼ਤ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਪਰ, ਉਸ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸਵਾਲ ਅੱਜ ਤੱਕ ਰਹੱਸ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹਾਈਜੈਕ ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ? ਇਹ ਸਵਾਲ ਵੀ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਰਹਿ ਗਿਆ ਕਿ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਸ ਨੇ ਹਾਈਜੈਕ ਕੀਤਾ ਸੀ?
ਸਮਾਜ ਵੀਕਲੀ’ ਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿਤਾ ਲਿੰਕ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
https://play.google.com/store/apps/details?id=in.yourhost.samajweekly
